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  1. Reifen
Dunlop - Sportmax GP Racer D211
Bild von Dunlop - Sportmax GP Racer D211
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Dunlop - Sportmax GP Racer D211

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Rennfahrer geben sich immer nur mit dem Besten zufrieden. Und das ist der GP Racer Racer D211, ein Rennreifen, der seit seiner Markteinführung mit konsequenten Siegen in allen Rennklassen – ob Club Racing, nationale oder internationale Rennen – überzeugt. Jetzt ist das Erfolgsgeheimnis dieses siegesgewohnten Reifens auch für Straßenfahrer erhältlich.

Der neue straßenzugelassene Sportmax GP Racer D211 mit Multi-Tread-Lauffläche liefert erstklassigen Grip, präzises Feedback und geringe Abnutzung für hohe Laufleistung. Das revolutionäre NTEC-System erlaubt eine Feinabstimmung des Reifendrucks, die den fanatischsten Trackday-Fans ebenso gerecht wird wie den reinen Sportfahrern, ohne bei der Laufleistung Einbußen hinzunehmen.

Hauptvorteile

  • Mit dem NTEC-System können Fahrer den Reifendruck senken, um unter Track-Day-Bedingungen den bestmöglichen Grip zu erhalten.
  • Die MT-Technologie (Multi-Tread Compound) garantiert schnelles Aufwärmen, hohe Stabilität beim Bremsen und präzises Feedback über lange Laufleistungen unter allen Bedingungen.
  • Die Winkel zwischen Gürtel und Karkasse sind so optimiert, dass die Flanken besonders stabil sind, um glatte Übergänge zwischen maximalen Neigungswinkeln zu ermöglichen.
  • Gürtel mit Nyloneinlagen und kontinuierlich gewickeltem Aramidfaserprofil eliminieren eine Ausdehnung des Reifendurchmessers und sorgen so für kühleren Lauf und vorhersagbare Leistung bei schwerer Beanspruchung.

 D211 compound diagrams

 

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